วัดแรงดันท้ายราง ปลั๊กตรงรุ่น (พร้อมขายึด Auto meter )
วัดโวลต์แรงดันราง(หุ้มสายกันความร้อน) พร้อมขายึด
เครื่องคอมมอนเรล ปลั๊กตรงรุ่นไม่ต้องตัดต่อสาย ติดตั้งง่ายๆแค่เสียบปลั๊กก็ใช่งานได้
คุณสมบัติ.ทำไหมถึงต้องวัดโวลต์แรงดันท้ายราง รถรีแมพหรือใสกล่องพวง เวลาขับหรือวิ่งรอบสูงๆ
ถ้ารถวิ่งไม่ออกจะไม่รู้เลยว่าเกิดจากอะไรบ้าง วัดโวลต์แรงดันท้ายรางจะเป็นอีกส่วนหนึ่ง
ที่จะบอกแรงดันน้ำมันภายในรางว่าผิดปรกติหรือไม่ จะบอกค่าเป็นโวลต์ ค่าที่ขึ้นโชว์ขึ้นอยู่กับรอบในการขับขี่
👉ส่วนประกอบ(พร้อมขายึด)1ชุดที่จะได้รับ👈
1.ชุดสายปลั๊กตรงรุ่น ไม่ต้องตัดต่อ
2.สายไฟทองแดงรถยนต์แท้ยาว2.5เมตร
3.ต่อสายแบบ(วายหุ้ม)ด้วยสายกันความร้อน >100°
4.โวล์ตมิเตอร์แบบสายไฟซ็อกเก็ต เลือกสีได้ แดง น้ำเงิน เขียว
5.ฝาปิดหลังวัดโวล์ต
6.ขายึดตามตัวเลือก
7.เคเบิ้ลไทร์6นิ้ว 6เส้น
⚠️สินค้าตรงตามรูปที่ลงไว้ 100%⚠️
วิธีติดตั้งชุดท้ายรางคอมมอนเรล
Step 1ปิดสวิตซ์และถอดกุญแจออกทุกครั้ง
Step 2หาปลั๊กท้ายรางตรงแป๊บน้ำมัน ปลั๊กจะเหมือนกับชุดที่สั่งไป
Step 3ถอดปลั๊กเดิมออก แล้วใสปลั๊กชุดวัดท้ายรางขั้นกลาง
ใส่ให้ตรงล็อค และแน่นสนิท การถอดปลั๊กทุกจุด ไม่ควรดึงสายไฟ(สายหลุดขาด)
Step 4เสียบซ็อกเก็ตปลายสายเข้ากับจอวัดค่า
ขณะเสียบหรือถอดปลั๊ก ไม่ควรดึงที่สายไฟ(สายหลุดขาด)
Step 5สวิตซ์ออนดูค่าที่จอค่าที่โชว์ (0.80-1.00)V ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ
Step 6ถ้าวัดโวลต์ไม่ติดให้ลองทำซ้ำ ต้องถอดกุญแจออกทุกครั้ง
Step 7สตาร์ทเครื่องยนต์ ค่าที่โชว์ขึ้นอยู่กับรอบในการขับขี่
ข้อควรระวัง
**การร้อยสายเข้าในรถ ต้องเจาะรูให้ร้อยง่าย
**การเสียบหรือถอดปลั๊กชุดวัดแรงดัน ให้จับดึงที่ตัวปลั๊ก ไม่ดึงที่สายไฟ
เพราะมีความเสียงที่สายจะหลุดได้
(5)
